11月9日消息，奥迪于2018年推出了电动SUV E-Tron。该汽车制造商当时选择简单地将其称为E-Tron，因为这是其唯一的电动汽车。现在该车的更新版本已经发布，并更名为Q8 E-Tron。
Q8 E-Tron 还提供两种车身风格：Q8 E-Tron 和Q8 E-Tron Sportback，后者是轿跑车的运动版本。有50、55 和SQ8 车型可供选择，全轮驱动是标准配置，SQ8 配备三个电动机，使其成为三者中速度最快的。
奥迪Q8 E-Tron S 的两台电动机为后轴提供动力，一台为前轴提供动力，总共产生496 马力（370 千瓦）和717 磅英尺（973 牛顿米）的扭矩。它可以在4.5 秒内冲刺至62 英里/小时（100 公里/小时），也是最快的车型，最高时速为130 英里/小时（210 公里/小时）。
55 车型配备双电机，综合功率输出为402 马力（300 千瓦），峰值扭矩为490 磅英尺（664 牛米）；它可以在5.6 秒内加速到62 英里/小时。动力最弱的型号是50，它的功率输出略低于55，为335 马力（250 千瓦），但扭矩输出相同。加速至62 英里/小时需要6 秒，最高时速也为124 英里/小时（200 公里/小时）。
奥迪表示，它已经改进了这些车辆的电池技术，使它们的能量密度比以前提高了约20%。 55和S车型拥有更大的电池组，总容量为114千瓦时，而50车型将拥有较小的95千瓦时电池组。
在改款的同时，奥迪还降低了车辆的风阻系数，Q8 Sportback车型的风阻系数更低，使其单次充电续航里程可达373英里（600公里），而SUV车型则可以上升至360 英里（580 公里）。就较小电池版本而言，Q8 的续航里程预计为298 英里（480 公里），而Q8 Sportback 的续航里程为311 英里（500 公里）。这些数字基于WLTP 条件。
Q8 E-Tron 标配11 千瓦车载充电器，可选择升级至22 千瓦。配备较小电池组的车辆将能够以150 千瓦的直流快充，而配备较大电池组的车辆则可提升至170 千瓦；小电池充电到80% 需要28 分钟，大电池需要31 分钟。
新车外观没有太大变化，不过奥迪表示对车头和车尾的设计进行了修改。这是第一款采用重新设计的四环标志的奥迪汽车，四环标志现在变得更扁平了。在车内，该车采用了新的内饰材料、由回收材料制成的安全带扣、新的信息娱乐屏幕和覆盖Dinamica 微纤维的新运动座椅。
奥迪将于2023 年初开始交付Q8 E-Tron，首先在欧洲，然后在美国，定价尚未公布。
