5月14日，马斯克发推文称，SpaceX第三代猛禽发动机（Raptor V3）已经完成实验，可以实现35兆帕的压力和269吨的推力。此外，星舰第一级超重型助推器将使用33台猛禽发动机，因此总推力可达8878吨（或1950万磅）。作为参考，SpaceX第一代猛禽发动机推力为185吨，第二代推力为230吨（51万磅），土星五号推力为3450万牛顿（760万磅）。也就是说，这里的数据比上一代猛禽发动机提升了约17%，而新一代星舰助推器的推力相当于土星5号的2.56倍。
4 月20 日，SpaceX 在其Starbase 设施中进行了Starship 的首次完全集成测试飞行。尽管发射只成功了一半，但工程师们仍然有机会收集有关猛禽发动机和火箭飞船的关键数据。猛禽发动机使用一种名为Methalox的特殊燃料，它是低温液态甲烷和液态氧的混合物。
那艘星舰原型机配备了Raptor V2 发动机，SpaceX 称其“功率更大、零件更少”，而且比V1 更轻（注：V1 的质量约为2000kg，V2 约为1600kg），而管道和接线也不会那么明显。
据说V1可产生约185吨推力，而V2可产生约230吨推力，V2的生产成本约为V1的一半。
该公司希望用更少的部件实现更高的性能/推力，并尽可能减少制造时间，这对于有一天能够往返月球和火星以及在火星上建立基地来说非常重要。
