大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数码稿与印刷稿色差的问题，于是小编就整理了4个相关介绍数码稿与印刷稿色差的解答，让我们一起看看吧。
现在数码打样可以做到和印刷所差无几，但有的数码打样成像原理不同，就会造成不同的色差。
现在一般数码印刷的带有网点，传统印刷追样是可以办到的，像大部分爱普生数码打样机因为是水墨，没有网点，所以追样就比较难些。但色差都不会太大，和客户说明应该在介绍范围内。
所有车辆重新喷漆后都会有色差，色差产生一是在调漆、二是在温度，原厂漆和后喷漆在烘烤时，温度是不一样的所以会有色差。 当时4s店的人也是这样讲的，不是不能接受有色差，但不要太明显。他们开始时用原车（新车）的油漆方案来喷，完全没有根据车的实际情况来调色。这种做法。完全就是不负责任的做法，旧车做漆，一定要调色，最基本的常识。
喷漆后是都有色差。原因是原车漆经受阳光的照射出现衰减，表现为颜色减淡或变色，电脑调漆颜色不可能同衰减后的油漆同色只能无限接近。补漆后，时间长了色差会越来越弱，但会一直存在。像在保险杠（塑料件）上的小刮小蹭可以用砂蜡或者是划痕蜡用干净的毛巾处理。
有色差。
因为喷漆是由颜料和溶剂混合而成的，颜料的质量、配比、稀释度等因素都会影响喷漆的色差。
此外，环境的温度、湿度、光线等因素也会对喷漆的色差产生影响。
因此，为了尽可能地减少色差，需要在调配颜料时精确控制比例，多进行试喷和调整，并在适宜的环境条件下进行喷漆作业。
此外，还可以采用数码喷漆技术、细节喷漆等先进技术来提高色差控制的精度。
纯棉、黏胶等纤维素纤维，可采用活性数码印花的工艺生产。 热转印是一项新兴的印刷工艺，由国外传入不过10多年的时间。该工艺印刷方式分为转印膜印和转印加工两大部分，转印膜印刷采用网点印刷（分辨率达300dpi），将图案预先印在薄膜表面，印刷的图案层次丰富、色彩鲜艳，千变万化，色差小，再现性好，能达到设计图案者的要求效果，并且适合大批量生产；转印加工通过热转印机一次加工（加热加压）将转印膜上精美的图案转印在产品表面，成型后油墨层与产品表面溶为一体，逼真漂亮，大大提高产品的档次。但由于该工艺技术含量较高，许多材料均需进口。
两者的区别在于：
1、两者模式颜色来源不同：RGB是自发光色彩，其可以表达的色彩范围几乎包含了光谱中可见的颜色。而CMYK是印刷色，靠的是颜料反射光线中不同波长的光波来显示不同的色彩，根据损耗，吸收，还有颜料的品质，光线强度等，导致了CMYK的显示色彩的范围是不能和RGB相提并论的。
2、两种模式使用范围不同：打印很准确的色彩产品用CMYK模式，这是电脑模拟印刷色，当然，也需要专业的广色域显示器才能避免色差的出现，一般只有做高级的印刷品或者专业的色卡才用得到。
如果只是为了电子浏览，放个幻灯片，或者说只需要一个电子图片给人看看，那就RGB吧，RGB颜色色域范围大，可以运用很多颜色来表达绚丽的效果。
3、两者在含义上不同：RGB模式是以色光三原色为基础建立的色彩模式。RGB图像只使用三种颜色，当不等量的三种色光进行叠加混合时，即会在屏幕上重现自然界各种各样的颜色。
到此，以上就是小编对于数码稿与印刷稿色差的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码稿与印刷稿色差的4点解答对大家有用。
