据6月20日消息，特斯拉电动重型卡车Semi的最新召回通知显示，该公司3个月内可能仅生产36辆电动卡车。
在去年12月的新闻发布会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克兴奋地宣布，特斯拉的电动重型卡车Semi已经开始向百事可乐公司供货，并称Semi是“路上最强大的卡车”。他将Tesla Semi 定位为通过用更清洁、更安静的电动卡车取代肮脏的燃气动力卡车来减少全球碳排放的重要一步。
特斯拉的电动重型卡车Semi于2017年首次亮相，最初计划于2019年投入生产。经过四年的等待，Semi终于首次交付。
不过，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上周发布的召回通知显示，特斯拉仍在努力增加电动重型卡车的产量，甚至可能在两周内只生产一辆卡车。
召回通知指出，2022年11月30日至2023年3月15日期间生产的特斯拉卡车需要软件更新。据报道，该更新解决了一个软件漏洞，该漏洞允许驾驶员忽略有关车门未锁的警告。
召回公告还公布了涉及召回的产品数量，共计36台。
这一数字与百事可乐目前声称拥有的特斯拉电动重型卡车数量一致。 2 月份，百事公司供应链副总裁迈克·奥康奈尔(Mike O’Connell) 表示：“我们在莫德斯托有15 辆卡车……然后在萨克拉门托有21 辆卡车。”
此次召回是Tesla Semi 的第二次召回。 3月中旬，NHTSA发布了召回通知，涉及2022年11月30日至2023年2月28日期间生产的特斯拉卡车。两次召回通知之间的时间间隔意味着特斯拉在15天内只生产了一辆电动重型卡车。
当然，特斯拉生产的部分电动重卡可能不包含在召回通知中。此外，自三月中旬以来，特斯拉已开始提高电动重型卡车的产量。但数据表明，该公司距离2024 年底在北美生产50,000 辆卡车的最初目标还相去甚远。
根据美国汽车经销商协会(NADA) 的数据，2022 年美国企业总共购买了254,000 辆重型卡车。
2023年第一季度，特斯拉全球生产了近44.1万辆电动汽车。
该公司正在增加对卡车生产的投资，斥资36 亿美元扩建内华达州超级工厂的设施。 3月份有报道称，内华达州的一条新生产线计划每周生产五辆电动重型卡车。
然而，马斯克本人淡化了他之前宣布的Semi 生产目标。上周在德克萨斯州举行的一次会议上，马斯克表示，特斯拉要到明年年底才能开始大规模生产Tesla Semi。他提到了电池供应问题。
马斯克还表示：“未来电动化的需求将会大幅增加，我们将尽一切努力来满足需求。”
