2月28日消息，蔚来李斌此前宣布，今年将新建1000座换电站。如今，NIO Power 20个站点上线，覆盖全国多个省市。
此外，蔚来能源高级副总裁昨天出席了在常州举行的千站计划用户大会，并透露了蔚来今年的一些计划。
他表示，今年1000个站的目标基本可以实现。其中，如果能进入服务区，400个高速换电站将进驻服务区。在无法进入的服务区，距高速公路入口3公里范围内设置车站。蔚来将努力完成千站目标，不让李斌的人格崩溃。他表示，蔚来今年或将提前完成九横九纵的布局。
此外，他还提到了子品牌“Alpine”的一些计划。据称，蔚来第三代换电站将明确与阿尔派品牌共享； Alpine全系车型将采用800V方案； Alpine品牌的电池组将比NIO的电池组更薄。
他还透露，蔚来在欧洲的换电站已经开始参与调峰功能，国内二代、三代换电站也将参与调峰。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌上周表示，根据自己的经历，他认为蔚来日宣布的“2023年新增400座换电站”的计划还远远不够，因此决定建设1000座2023年新建换电站，换电站数量接近前五年总数量（近五年全国共新建换电站1315座）。
如果蔚来能够如期实现这个项目，那么年底前蔚来将能够实现2300个换电站的宏伟目标。
随着新增换电站数量从400座增加到1000座，蔚来换电站的布局规划也相应调整。计划在城市地区新增约600个换电站。但更多的关注点仍集中在三四线城市和县城。此外，还将增加新的发电站。新增约400个高速公路服务区或高速公路出入口换电站，保障长途无忧。
蔚来预计4月份开始大规模量产第三代换电站，并从6月份开始保持每月建设120-150个换电站的节奏。
