数码相机闲置日本，日本 数码相机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数码相机闲置日本的问题，于是小编就整理了2个相关介绍数码相机闲置日本的解答，让我们一起看看吧。

价格昂贵的单反、微单相机及镜头，你敢在淘宝、京东等网络平台上购买吗？

我的单反相机、镜头，摄影包、三脚架，以及各种滤镜都是在网上买的，非常方便，从没出过差错。

除了摄影器材，我需要购买的东西，大部分都是在网上下单，大到冰箱，彩电，洗衣机，小到衣服，鞋袜，零食，几乎都是网上购买。

电子商务非常发达的今天，别说摄影器材，就是几十万元的汽车，也是可以在网上购买的。

一般来说，只要选择品牌的旗舰店，基本上不会有假货，售后服务也是有保障的。

我已65岁了，2013年开始家里吃、穿、行基本上都是自己网上购买，很少逛商场。尼康D810、D7100及全画幅镜头、手机等及其它贵重物品。网上购物方便、快捷，质量均有保正！昂贵的物品都在网上旗舰店购买，多年来均未出现问题!

完全可以啊，关键是选好店铺，我选的是一级总代理店，尽管价格相对贵，但是有质量保证，绝对不会是翻新机。我的佳能600D和5D、“大眼睛”85mm红圈镜头、百微微距红圈镜头、“小痰盂”50mm1.8标准镜头，有红圈头也有狗头，无论是质量还是品质都没有问题。

如果你还在问这个问题估计岁数至少是五十岁以上了，几乎没有接触过电商，不了解新时代的购物方式。我从2003年左右开始从淘宝上买东西，第一次买的是一个明基的PDA，型号好像是N10，那时还没有支付宝，也没有网络购物经验，心里还是不太踏实，万一钱付出去了东西不给我邮寄过来咋办？但是经过几次购物过后发觉大部分网商还是讲诚信的，没有什么问题，售后服务也比较到位，加上价格比实体店便宜，品种丰富，就逐渐习惯了网上购物。到目前为止网上购物十多年，除了多年前曾经买到一个多普达的山寨手机之外购物没有出过任何问题，当然这个除了自己不要一味贪图便宜之外还要多看店铺的注册时间以及买家评价，综合考虑才能不上当受骗。

具体到单反，从我2008年入手的第一台单反尼康D40到后来的D3100，D90，D7000，D600，D610到目前的主力机型D850全部都是网上买的，个人换新淘汰下来的机子也是通过淘宝出手，都没有出现过任何纠纷。自己前后用了十多只尼康，适马，潘太康等镜头，贵的上万，便宜的也有一两千，除了一只尼康50 1.8D镜头是在成都电脑城买的之外其余均是网上购入，也均没有买到过假货，问题货。

所以网络购物总体来说比较安全，方便，价格相对实体店便宜，保障体系也越来越完善，值得信赖。

都说日系车好，为什么我看到二手市场上那么多日系车？

林志玲1974年出厂，46年的老款，被日本老板秒杀 ，已过户，没人知道是几手！所以不要买个车，动不动就说年限，多少年的车，过了几次户，主要看质量，只要车况是精品保养的好，永远都是抢手货💪

你好，很高兴回答你的问题。这个问题其实很简单，大家都说日系车好，所以购买的人也多，市场保有量也大。

但是，首先车是属于损耗品，一辆车不可能一直开下去，总有要换的一天，除非新车从买了一直开到报废（这种情况很少见，我干二手车10年目前还没遇到过）。其次，现在人们生活水平提高了，换车的频率也快了，不像以前一台车开了七八年十来年才换，现在人们换车的周期一般都只有三四年四五年了。再次，有很多人因为各种各样的原因卖车的，比如缺钱的，车辆闲置无用的，有钱了置换新车的，公司倒闭财产清算的，夫妻离婚财产分割的等等，卖车的原因各种各样，五花八门。

另外，通过对比你会发现，二手车市场上的大众车也特别多，因为大众在中国的保有量也特别大！再细致一点观察，你会发现二手车市场上的飞度，Polo，卡罗拉，朗逸，轩逸等车型也特别多，因为这些车都属于特别保值的车型，市场上的保有量非常的大。

综上所述，日系车因为保有量很大，所以因为车主换车，各种原因卖车等情况，流向二手车市场的日系车也相对较多。

以上仅为个人观点，仅供参考，希望能对您有所帮助，谢谢。

以二手车从业者的角度来回答你所疑虑的问题。

日系车好，确实是好，从二手车角度来说，日系车比较受消费者青睐，好卖，价格波动小，所以车商也喜欢收购日系车，假如收一台国产车能看1万的利润，日系车有5000利润，那么车商会首先选择好卖的日系5千利润，那样见利会更快，更保险，国产车放俩月卖不出去搞不好就会赔钱，这是二手车市场日系车（包括德系）较多的主要原因，究其根本原因，一是日系品牌的车整体稳定发展高，皮实耐用，故障率低；二是发动机变速箱技术先进，油耗低；三是同级品牌车辆的保值率最高，这些是日系车在二手市场上保有量多、销量好的主要原因。

你的第二个疑虑，为什么车好开了没几年就处理掉了？

这个主要原因是现在的人越来越“不专一了”，换车频率越来越快了，尤其年轻一代，一两年两三年就会换掉，加之各种品牌更新换代也频繁，有的车型一年两年就换款换代，这对年轻人来说也是一个诱惑。所以你会看到市场上很多年限很近的车，当然，也不排除有过了质保期出现问题把车卖掉的情况，但这种情况很少。

写在最后，二手车，一车一况一价格，同时，车是一个集复杂的机械工程和电器设备于一体的综合体，即非标准件，我国的二手车行业还不够规范，所以在购买二手车时要谨慎，自己时小白的话最好请专业人员检测购买。

@泽哥聊车

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前丰田雷凌车主前来回答(丰田卡罗拉同平台姊妹车型)

1. 二手车买家心理，更多人是回归的是汽车工具化需求，所以皮实耐用省心维修保养实惠的日系自然是首选特别是丰田 本田，加上日系车从研发之处就是站在市场端消费者角度研发从A点到B点省心省油空间尽量实用化的工具，所以一如既往的日系省心省油皮实耐用的口碑就积累下来了，特别是两田。
2. 综上所述，导致保值率也比较高，所以如果有需要升级换车的需要，因为保值所以卖掉置换升级是不错的选择。
3. 如果买到的是不保值的品牌比如法国🇫🇷PSA集团的标致雪铁龙，那么因为保值率不高，卖掉不划算，留在身边继续使用的价值高于售卖价值，因此种心理导致出二手概率受到影响。
4. 正因为上述原因，二手车车商和二手车平台，更愿意收日系车，因为更容易出手，换手率快，一买一卖产生换手率，就产生了理论，所以你看朋友圈车商发的二手车信息也多，二手市场上日系车也多，其他品牌车型收过来价格压的低，可能利润高，但是出手周期长，甚至压在手里迟迟不能出手变现，所以二手市场就形成了日系车特别常见的情况。

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到此，以上就是小编对于数码相机闲置日本的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码相机闲置日本的2点解答对大家有用。