12月22日消息，蔚来汽车操作系统负责人罗金华、蔚来数字系统负责人王启炎今日相继在微博发表长文，对蔚来汽车进行“接力式”。行政旗舰ET9，将于明晚发布。预热。这次我们介绍的是SkyOS，它将全面搭载在汽车上的全车操作系统。
王其彦表示，操作系统被公认为软件皇冠上的明珠，是最核心的技术之一。由于其研发难度较大，因此其在技术栈中的地位非常重要。因此，它也是最容易被国外厂商“卡住”的。技术。对于智能电动时代的汽车来说，整车的底层操作系统是汽车的“灵魂”。
随着汽车智能化的快速发展，汽车操作系统已演变为软件平台概念：包括操作系统内核、核心中间件和关键应用。
据介绍，蔚来即将发布的全车操作系统SkyOS构建了1+4+N技术集群，具有以下意义：
“1”指“SkyOS-H”，支持座舱、智能驾驶、汽车控制等领域多种操作系统的虚拟化需求；
“4”指的是4个操作系统内核，分别是：
SkyOS-L（Lite）是一款轻量级实时操作系统，主要用于MCU、ARM-R/M内核、RISC-V；
SkyOS-M（中），专为ARM A核设计的实时安全操作系统，是基于全球最快、最安全的微内核，为车辆控制精心设计的双安全操作系统；
用于自动驾驶、座舱等丰富应用场景的底层操作系统SkyOS-R（Rich）官方表示对实时操作系统内核进行了“大量”优化；
SkyOS-C（Cockpit），针对Android深度定制的座舱操作系统；
“N”是SkyOS自主研发的核心中间件，包括AI算法框架、AI引擎、物联网互联、SOA框架、应用框架、多媒体框架、OTA、DCL、诊断、电源管理模块、双安全（Security Safety）、以及处理引擎等分发技术集群。
罗金华表示，SkyOS将建立全面、立体的技术体系，使各种设备有机集成，实现高效协同工作。
此前报道，在今年9月的NIO IN 2023蔚来创新科技日活动上，李斌首次公布了蔚来全车操作系统SkyOS，中文名称为“天枢”。
在连日来的预告“系列”中，蔚来陆续宣布该车将搭载全线控智能底盘、突破行业上限的900V高压架构、自主研发的下一代智能驾驶芯片。根据官方定义，该车将是蔚来品牌“技术创新的巅峰之作”。李斌甚至表示“行政旗舰一直是科技旗舰”。
