说到宝马微型车，女生一定很感兴趣。然而，对于懂车的人来说，宝马mini却是一款开起来让你开心，修起来让你骂人的车。在这篇硬核拆解评测中，我们将拆解一辆宝马mini的行车电脑板，看看这台深受女生喜爱的现象级汽车的“内核”到底是什么样的。
与普通汽车的行车电脑板相比，mini的行车电脑板无愧于mini的称号。它非常紧凑。拆解后的那件是瑞典制造的。拆解后发现PCB板也非常迷你。比之前拆解的五菱宏光的行车电脑板还要小。
另外，可以发现宝马mini的行车电脑板没有涂导热硅脂。难道是mini的驱动电脑板发热量不高？其实也可以看出，整个电脑板上的功率MOS管并不多，而且行车电脑整个PCB板都涂了三防漆。这也导致了一些设备的型号不是很清晰。具体的硬件有哪些呢？
宝马迷你行车电脑PCB板正面组件：
Nichicon的4700uF/35V铝电解电容；英飞凌P沟道MOS管；汽车点火驱动芯片，猜测是博世芯片；驱动电脑板核心处理芯片，NEC单片机；意法半导体芯片，丝印为P3240HX。
宝马迷你行车电脑PCB板背面器件：
两颗未知厂家芯片，芯片丝印为605452100B16013B；3颗AUTOLIV公司芯片，型号分别为16006B、E16007B、16012A；英飞凌MOS管。宝马迷你行车电脑板BOM：
厂家型号说明AUTOLIV16006B未知AUTOLIVE16007B未知AOTOLIV16012A未知NECD70F3403AGC微控制器英飞凌IPD50P04P4L-11P通道MOS管未知605452100B16013B丝印为605452100B16013BSTMicroElectronicsP3240HX未知Nichicon4700uF35V铝电解电容
从拆解来看，AUTOLIV的芯片占比很大比例，他们在选择解决方案时可能会更多地考虑国内解决方案。按照这个逻辑，中国新能源汽车的快速发展必然带动国产硬件解决方案的发展，而由于种种原因而缺乏核心，恰好是一个重生的机会。抓住好这一点，国产汽车芯片解决方案必然会生根发芽。
