最近，很多朋友都非常关心：石墨烯电池充电需要多长时间，是否真的可以1分钟充满？小编整理了各种资料后，总结如下。
燃油车的最后一根稻草？石墨烯电池问世，1分钟即可充满电
目前困扰电动汽车普及的最大问题不是续航里程，而是充电时间，因为如今电动汽车的续航里程已经超过700公里，明年还会有标称续航里程超过1000公里的车型公里。
但在充电时间方面，主流电动汽车的充电时间超过一小时，这是困扰电动汽车普及的最大问题。但最近，石墨烯电池的研究取得了进展，最快可以在15秒内充满电。
总部位于布里斯班的石墨烯制造小组开发了一种新型石墨烯基铝离子电池，经过测试，其充电速度比目前最快的锂离子电池快60倍。
储能容量是最好的铝基电池的3倍。目前充电最快的锂离子电池需要1个多小时才能充满，即1分钟即可充满。
该公司要到2024年才能为电动汽车提供动力。
无独有偶，爱沙尼亚超级电容器制造商SkeletonTechnologies去年与德国卡尔斯鲁厄理工学院合作推出了“电动汽车超级电池”。
这种石墨烯增强型超级电池仅需15秒即可充满电，且不会出现老化问题，能量密度可达600wh/kg。
它的尺寸是当今电动汽车电池的三倍。这款超级电池预计将在三年后正式推出，也就是2024年。
石墨烯是一种优良的电导体。与传统的硅基半导体材料相比，其最大的优点是电阻极低。因此，石墨烯电池可以大大提高充放电性能。
石墨烯可以从非常便宜的石墨矿石中获得，生产成本从每公斤几十万美元大幅下降到不到50美元，可以说非常便宜。
然而，石墨烯电池仍然存在几个难以解决的问题：
1、石墨烯电池成本较高
虽然近年来石墨烯本身的成本已经大幅降低，但石墨烯电池的研发成本却相对较高。这些成本肯定会平均分摊到动力电池上。随着时间的推移，石墨烯电池的量产还有很长的路要走。得走了。
2、电网功率跟不上。
假设一块50千瓦时的电池，如果要在1分钟内充满电，充电桩的功率需要达到3000千瓦，这对于电网来说是很难加载的，更何况一个充电桩就是3000千瓦，十也就是三万千瓦。
然而，这绝对并不意味着石墨烯电池毫无意义。石墨烯电池向我们展示了未来电池的上限有多高。
即使我们电网的功率一分钟无法充满，如果我们能做到这么高的充电功率，在充电功率和电网负载之间取得平衡，5分钟甚至10分钟就能将电池充满，这将是一个突破。性的进步。
届时，使用电动汽车的便利性将不再是问题，电动汽车的充电时间将与燃油汽车相差无几。因此，石墨烯电池的技术突破绝对不像很多人想象的那样毫无意义。
即使实验室产品和民用产品会有折扣，如果电动汽车的充电时间缩短到10分钟以内，电动汽车的普及将势不可挡。
其在使用成本、驾驶体验、维护成本、安静性等方面的表现都是燃油车无法比拟的。如果超过充电时间的缺点，燃油车就真的要告别了！
以上是小编整理的关于1分钟充满电是否属实以及石墨烯电池充满电需要多长时间的相关知识。如果有什么不明白的问题，请在评论区告诉我。
