大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自用老数码相机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自用老数码相机的解答，让我们一起看看吧。
推荐佳能ixus115，这款相机性价比很高的。佳能ixus115，，1200万有效像素，1/2.3英寸CMOS感光元件。并具备4倍光变28mm广角防抖镜头。佳能IXUS115 HS使用DIGIC4图像处理器，装备了3英寸23万像素的液晶显示屏。并支持1920×1080 Full HD全高清短片拍摄，并支持动态稳定技术。还拥有自动场景拍摄功能，可以最多识别32种场景，并拥有自动追踪对焦拍摄，拥有手持夜景和自动佳作选择拍摄模式，并内置创意拍摄功能如模型效果、鱼眼效果、LOMO效果等，颜色很多，很漂亮的。现在标配价格是1200元左右，配上储存卡、贴膜、相机包包等所需配件，1350元就可搞定的 。 或者是佳能ixus220.佳能IXUS220 HS是1200万有效像素的1/2.3英寸CMOS感光元件，拥有24mm广角的5倍光学变焦防抖镜头，采用了高灵敏度CMOS传感器和DIGIC4处理器相结合的HS系统。可有效降低弱光条件下的噪点生成，还可以拍摄1920×1080 24fps的全高清视频，仅19.5mm的不锈钢金属机身，黑色、银色和红色可选择，现在价格在1550元左右，再配个4G卡，贴膜，相机包包等一系列配件，1600元完全能搞定的 。 看您资金是否充足了。
不知道你想买无反相机还是单反相机，单反相机佳能、尼康都非常棒，并且有强大的镜头群。单反数码相机有残幅、全画幅、中画幅，残幅机相对便宜。佳能入门全画幅6D2、尼康入门全画幅D750性价比比较高。无反相机索尼不错，新出的佳能、尼康的无反相机也很好。单反相机比较重，无反相机相对较轻。
不知道你买相机从事哪方面的拍摄？假如是初学摄影的人，先可以入手入门级半画幅相机，推荐:尼康D系列入门级单反，比如D90，D300等，当你的摄技进步以后，相信你也会对全画幅有需求，当然这个需要考虑你的个人资金是否充裕，可以考虑性价比较高的一些全画幅相机了。
如果你已有一定的摄影功底，从画质，功能等方面来讲，更应该入手全画幅的了，目前佳能、尼康均有主流品牌，如佳能5D4、尼康D850，均属于全幅高端机。
目前，主流相机无非尼康和佳能两大品牌，在本质上它们没有大的差异，因本人是老尼康，从半画幅到全画幅，我现在使用是尼康D850，感觉使用起来比佳能上手，我建议你选择相同的品牌，比如D850，我的回答希望能对你有所帮助。
可以带上飞机。锂金属电池的锂含量不得超过2克，额定能量值不得超过100Wh瓦特小时。超过100Wh、但不超过160Wh的，经航空公司批准后需装在设备上，随身携带。
相机和电池最好带上飞机不要托运。 乘飞机时，相机及配套使用的电池及其它贵重物品应随身携带，不能在放在行李中托运，因行李托运是一个自己无法控制的过程，遇上相机这种又贵或又重的物品，一方面容易在行李传送带等环节丢失，另一方面也容易摔坏，只能自己带过安检，背上飞机妥善保管； 对于配套使用的电池，根据中华人民共和国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》（MH/T1020-2009）和《旅客和机组关于携带危险品的航空运输规范》（MH/T1030-2010）等相关法规文件，旅客携带锂离子电池乘坐民用航空器请注意如下事项： 1、携带的锂离子电池额定能量不允许超过160Wh，超过160Wh的应通过危险货物手续进行运输。 2、内含锂离子电池的设备（如手提电脑、照相机、便携式摄像机等），应按如下规则携带运输： （1）可放置在托运行李及随身行李中携带。 （2）应有防止意外启动的措施。 （3）锂离子电池额定能量不应超过100Wh。 （4）额定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的随设备锂离子电池，应经运营人（航空公司）批准。 3、备用锂离子电池，应按如下规则携带运输： （1）只可放置在随身行李中携带。 （2）应单个做好保护以防短路，可将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理——例如将暴露的电极用胶布粘住、将电池单独装在在塑料带或保护袋中 （3）单个锂离子电池额定能量不应超过100Wh。 （4）经运营人（航空公司）批准，可携带额定能量在100Wh（不含）至160Wh（含）的备用锂离子电池，但不能超过2块。 数码相机配套使用的电池目前都没有超过100Wh的，一般最大容量的也在20Wh之内，所以就再算加三四块备用电池，也只要和相机一起随身携带就好。
到此，以上就是小编对于自用老数码相机的问题就介绍到这了，希望介绍关于自用老数码相机的2点解答对大家有用。
