4月10日消息，2023年4月10日，微石能源以“H POWER DAY”为主题的2023年度新闻发布会在线上举行。长城集团旗下未石能源总裁陈雪松发布了一系列产品端的最新技术成果。
面对氢能重卡长途运输场景，在储氢应用领域，微石能源并行“气氢+液氢”双技术路线，推出“木星”车载液氢存储系统。单瓶储氢质量高达80kg以上。氢气系统质量储氢密度8wt%，续航里程超过1000公里。已在航天研究院、中国特检院等权威机构完成跌落、振动等关键测试。其综合性能达到国际先进水平，配套长城汽车。 “新长征一号液氢重卡”进入整车道路测试阶段；
在燃料电池领域，未石能源实行“金属电堆+石墨电堆”双核布局，推出300+kW膨胀石墨板电堆。柔性石墨单板厚度为0.65mm，最高效率达到68%，峰值功率密度超过4.0kW/L。设计寿命3万小时，推动氢动力重卡从中短途运输向长途运输迈进。
针对商用和乘用车领域，未石能源推出了适用于乘用车的第二代70MPa-57L Type IV储氢瓶，质量储氢密度达到6.1wt%，远超美国商务部规定的2025年限值。能源（DOE）。年质量储氢密度目标值为5.5wt%。
同时平台产品包括70MPa-23L、35MPa-210L等不同规格型号的产品系列，工作压力涵盖35MPa、70MPa。部分商用车车载IV储氢瓶的质量储氢密度指标可达6.8wt%。全系列产品均实现了关键核心技术100%自主控制，为推动燃料电池汽车商业化奠定了基础。
针对加氢难问题，未石能源与立本能源、中电新能源展开战略合作，“共建100座加氢站”，布局京津冀地区，逐步建立覆盖长江的网络长三角、珠三角、山东、河南、四川。重庆、华中、西北等重点地区能源供应体系。
针对综合服务问题，未石能源与河钢工业、若科技、大道强源、开沃汽车共同签署650辆氢燃料电池重卡战略合作，将重点发力中短途物流规模交通及长途运输示范。该项目采用定制化综合解决方案，打通氢源、成本、服务、金融等环节，实现产品从“买”到“用”的转变，推动示范场景的大规模推广应用。
最后，针对碳经济价值实现问题，未石能源与中国汽车工业中心合作，共同研究《氢能应用碳交易标准》，完善相关政策、措施、标准和方法，探索氢能碳交易、价格指数、溯源认证等。氢能碳减排市场化交易机制等，赋能行业客户实现更多氢能经济价值。
