2月4日消息，工信部、交通运输部等八部门昨日（2月3日）启动全国公务车辆全面电动化试点。试点工作期限为2023年至2025年。据央视新闻报道，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，公营车辆使用频繁，在燃料消耗总量和污染排放总量中占比较大。要开展试点，推进公务用车全面电动化。提高汽车电动化水平不仅可以有效促进节能减排、带动基础设施建设，还可以促进新技术、新模式、新业态的探索和创新应用，优化新能源汽车使用环境。
郭首钢指出，我国新能源汽车发展取得巨大成就，掌握了电池、电机、电控等核心技术。预计今年新能源汽车产销量将继续保持快速增长态势。
据介绍，今年工信部将继续加大对新能源汽车产业发展的支持力度，发布绿色低碳产业发展路线图，并在全国开展智能网联汽车准入试点试点。及时地。完善汽车生产风险预警机制，保障产业链供应链畅通。多措并举保障关键原材料供应和价格稳定。加快新系统电池、汽车级芯片、汽车操作系统等技术研究和产业化，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。此外，工信部还将重点解决居民小区、高速公路“充电难”问题，加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收体系建设。
《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》 提出显着提高汽车电动化水平、保障充换电服务体系强大、新技术新模式创新应用等三大目标。
汽车电动化水平显着提升。试点地区新能源汽车在新车和更新换代车辆中的比重大幅提升，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等行业力争达到80%。
充换电服务体系有有力保障。建设适度先进、均衡、智能、高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显着提升，力争全年新建公共充电桩（标准桩）与推广新能源汽车保有量达到1：1的比例。公共领域（标准车辆）、高速公路服务区充电设施停车位预计不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。
新技术、新模式的创新应用。建立健全适应新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供应系统、新型信息通信网络系统，实现新能源汽车与电网高效互动，与交通、通信、信息产业融合发展。其他领域。智能有序充电、大功率充电、快速换电等新技术应用得到有效拓展，车网融合等新技术得到充分验证。
