1 月3 日消息，法拉第未来今日宣布，已向智能网联应用平台全球副总裁高吉姆交付一辆FF 91 2.0，这是该公司2023 年第十次交付车辆。
贾跃亭12月31日发文称，今年是法拉第未来发展史上的“里程碑”：公司已形成运营闭环，正式进入交付营收阶段。与此同时，法拉第未来已完成SOP（小批量生产）、首辆汽车下线、最终发布、启动共创交付、中东上线等一系列任务战略。
贾跃亭表示，“2024年我们将继续坚定前行，全力加速推进中美双主场，谱写中东第三极新篇章！”
值得一提的是，法拉第未来于12月28日收到纳斯达克关于退市或未能遵守持续上市规则或标准的通知。截至IT之家发稿，法拉第未来美国股价为0.20美元，市值仅为2559.6万美元。
通知称，法拉第未来未能遵守上市规则要求最低收盘价为1美元的规定。并且必须在明年6月25日之前将股价至少连续10天提高到规定水平才能重新合规。
Faraday Future全球首席执行官Matthias Aydt上个月也表示：“根据ShareIntel目前的分析结果，我们深感担忧FF可能成为市场操纵和非法卖空的目标。FF董事会和管理层高度重视为了股东的利益，我们将采取一切必要行动，防止FF 成为市场操纵的目标。我们将继续与ShareIntel 合作，打击潜在的操纵行为和严重的非法卖空和交易活动，以帮助确保公平的市场条件”。
今年第三季度，法拉第未来首次实现创收，通过可转换票据、股权信贷额度（ELOC）和ATM融资筹集了总计6180万美元的资金。
