“电商竞争的本质是供应链竞争，对物流等环节的自主掌控，不仅是降低成本、提升效率的基础，也是向价值链延伸的基石。抖音物流目前比较类似到早期的菜鸟网络，但它会随着发展而不断演化，预计一旦业务规模达到一定程度，我们不排除再次重建独立物流。”
今年最激烈的商战正在电商行业上演。除了淘宝直播战前挖角抖音“顶流”备受关注外，新势力抖音也“捂声”补短板，进军物流大战。
今年双十一前夕，抖音电商在部分城市试点推出了“银须达”服务。现已与京东快递、顺丰快递、中通、圆通、韵达等公司对接，为抖音用户提供送货上门服务。
随着电商交易闭环逐渐完善，一直被消费者诟病的物流部门成为抖音电商企业最大的担忧。尤其是在今年快递行业加大“送货上门”投入、全力提升终端服务质量的大趋势下，抖音电商弥补“送货上门”的不足显得尤为重要。此时的缺点”。
随着与第三方物流平台合作的推进，有人认为，这是抖音电商将不再走自建物流道路的标志。
不过，物流行业专家杨大庆表示，“是否一一建设，既取决于公司的综合财务回报，也取决于公司面向未来的战略布局。如果过度投资带来短期内债务负担、利润下降”从长远来看，合作是最好的选择。”最好的选择。”他预计，抖音业务规模达到一定程度后，不排除再次重建独立物流。
随着电商行业从流量竞争转向供应链竞争，对物流等环节的自主掌控不仅是企业向供应链延伸布局的基础，也是降本增效的有力工具。
事实上，抖音早就被曝在相关领域有所行动，测试“极速达”、“银尊达”等服务，甚至成立了物流科技公司，希望全面掌控物流供应链。
重叠的动作让抖音物流蒙上了一层混乱。事情将如何进行？
说到“印尊达”服务，业界难免会与抖音此前讨论的“印尊达”服务进行比较。
今年1月，Tech星球曝光了“Yinzunda”（即抖音、Exclusive、Delivery）服务，即抖音联合快递有限公司的快递服务不通过电话与您联系（电话联系），不上门，而且服务态度很差。问题的解决方案。
该服务推出的核心是降低因物流原因造成的退货率和投诉率，帮助商家提高物流服务水平，提高用户复购率。当时接入该服务的快递公司主要有中通、圆通、韵达等。
“银旭达”在服务名称、服务内容上与“银尊达”高度相似。
京东物流销售拓展部泛电商业务负责人王童向全天候科技介绍，“银旭达”顾名思义就是“抖音、需求、配送”，主打多元化物流配送。为消费者提供覆盖多场景的服务。根据需求，我们提供送货上门等端到端的个性化服务。
除京东物流外，顺丰、中通、圆通、韵达等也被曝已逐步接入抖音平台的服务。他们以“基础设施提供商”的身份介入抖音电商的履行层。
事实上，“银旭达”上线的准备工作并不一定晚于“银尊达”。
早在2021年9月-10月，京东物流就与抖音多次举办研讨会，分享京东物流在京东零售发展中积累的能力和经验。
“物流行业通过模型推导已经基本达成共识，电商平台履约层面体验的提升以及NPS（净推荐值）的提升对下单、成交和复购都有正向驱动。”王童回忆，基于这个前提，双方将讨论的焦点集中在“提升C端体验”上，并尝试推出一些新的服务和模式。
全天候科技从顺丰速运接近人士处了解到，除了解决快递不到家门口的问题，“银旭达”服务还处理虚假收据等违规行为。接入服务的第三方平台需要提供“预派电话”、“送货上门”等服务保障。
具体到合作形式上，抖音平台将向目标商户介绍“银须达”服务的效果。一旦商家购买“银旭达”服务，使用合作物流公司发货，买家收到货后就不会上门了。如果您因发货或签收不实等原因向平台投诉，一经核实，合作物流公司必须根据票证向平台进行赔偿，然后平台以购物凭证的形式对买家进行赔偿。
不难发现，在本次合作中，抖音主要负责锁定BD参与该项目的目标商户、标注宅配订单、组织专门的客服人员监控商户和买家的物流体验反馈等，并且与物流公司合作，在配送过程中履行“电信联通、送货上门、杜绝虚假签收”的服务要求。
对于京东物流、顺丰速运等合作企业来说，“送货上门”等末端服务实际上是“标配服务”。无论是从内部管理角度还是平台角度来看，与抖音电商的合作都是对自身末端配送服务的审视。一个提升服务质量，甚至补充平台业务量的机会。
“综合日活跃度、GMV等指标对比，抖音是目前电商订单增长最快的平台，接入它可以在我们的网络拓展中发挥规模效应。”据王童介绍，京东物流目前已经跟抖音音像电商全品类进行了全面整合。除了提供“语音到配送”服务外，还提供全合同履约等方面的解决方案，旨在提供覆盖快递、冷冻连锁、同城服务等全场景的物流供应链服务。
上述接近顺丰速运的人士告诉全天候科技，“银旭达”服务前期仅针对杭州、广州、深圳进行小范围测试，主要以体验指标（履约服务满意度参与率）和经验指标（启动购买界面）。 “送货上门”标识的A/B测试以及标记后转化率的跟踪）计划于10月底进行审核。 “如果效果达到预期，试点城市和订单量将会扩大。” ”
作为电子商务的最后一个环节，物流服务质量的重要性不言而喻。
一个非常典型的案例就是电商龙头阿里巴巴，为了进军物流赛道，从菜鸟起家。其最初定位为“互联网科技公司”，即通过技术整合物流运输能力，打造平台。随着阿里巴巴电商业务从C2C、B2C转向多式联运综合发展，对物流服务的要求也越来越高。近两年，菜鸟还成立了自营团队。
另一方面，京东从一开始就走上了自建物流的道路，后来在业务扩张过程中收购了达达、德邦等公司。值得注意的是，达达还在打造无人配送开放平台。
两大头部玩家模式逐渐趋同。
或许是关注“前辈”的道路，抖音在进入电商赛道后不久就开始了物流布局。从种种迹象来看，抖音电商最初考虑自建物流。
2021年，抖音被曝光，要求平台自营店自当年8月1日起必须使用抖音提供的电子订单进行订购和发货，并不再支持菜鸟、拼多多等平台的电子订单。这也被外界视为抖音加强用户交易数据保护、做大做强电商业务的信号。
当时，市场更多关注的是抖音在打造电商闭环方面的进展；今后，电子表格的推出，不仅让抖音在制定商户管理规则方面拥有更多话语权，也让抖音拥有了更多制定商户管理规则的权力。为物流供应链的建立奠定了基础。
天眼查显示，此后不久，字节跳动间接全资控股上海道渠粤东物流科技有限公司（简称“道渠粤东”），字节跳动香港间接参股上海星辰粤东供应链管理有限公司.有限公司（简称“星跳”）。
上海到去月物流科技有限公司的股权结构在注册地、注册资本、注册时间等方面均一致。从名称上可以看出，它们主要是物流供应链相关企业。甚至业务范围也主要集中在货物仓储板块。
在物流快递行业中，仓储是运输的关键节点。平台掌握仓储就相当于掌控了货物的流通和调度效率，而围绕仓储的数字化建设是降本增效的重要环节。
通过改变电子化形式、投资仓储，不难看出抖音电商对物流的重视以及打造自有物流的野心。
罗马不是一天建成的。众所周知，物流是一个需要大量投资的行业。为了打造自己的物流体系，京东花了12年、数百亿才走到今天。
即便抖音是一只年收入约580亿美元、日均收入超过10亿元的“爆款鸡”，但随着流量增长趋于饱和、广告收入增长放缓，它是否有财力打造一个商业？没有人能够保证自营物流良好。
物流行业专家杨大庆也指出，“在抖音电商发展初期，直接投资物流并不是一种选择。管理和控制物流对于抖音电商的成功至关重要。”银旭达等人搭建的数字化物流管控系统不属于直接参与物流实体运营的范畴。
进入2022年，继“极速达”、“银尊达”、“银旭达”等业务曝光后，“放弃自营，走向聚合”也随之成为抖音物流给外界留下的新印象。
事实上，抖音此前就曾低调投资过物流供应链相关企业，尤其是智慧物流、科技物流，用行动直接打脸了时任抖音总裁康泽宇。
“目前抖音电商不从事仓储物流，也没有计划自建仓储物流。”康泽宇在2021年4月的抖音电商生态大会上表示。
抖音的物流供应链投资名单涵盖无人物流机器人开发商Syrius Superstar、工业车辆视觉无人驾驶解决方案提供商Future Robot、跨境物流综合服务商纵腾集团、港口全栈无线企业人记卡车运输解决方案商思年之家等。
今年2月，字节跳动还被指完成对极兔快递的投资，以补充其海外电商版图。尽管这一消息被字节跳动否认，但有关字节跳动海外建设物流网络的消息不断传来。 Global Tech还表示，借助纵腾集团的“全球跨境电商基础设施”，字节跳动打造了“以欧美为主、横跨六大洲的跨境电商物流网络”。
除了对外的投资项目外，抖音的电商开放平台以及与物流企业的合作模式也让很多人看到了菜鸟早期数字化物流平台的踪影。
虽然菜鸟物流和京东物流最初存在差异，但在当前不同物流企业相互学习的大趋势下，两者已不再有明显的区分。杨大庆指出，“菜鸟物流更喜欢数字化的开放平台，同时也建立一个自主可控的平台。”物流资源包括菜鸟直送等；京东物流偏好重资产物流体系，但也在打造开放平台吸纳社会物流。抖音目前的发展阶段与早期的菜鸟网络比较相似。”
一位熟悉物流行业的资深人士告诉全天候科技，京东和菜鸟都在按照自己的路径进行尝试。自营模式和平台模式各有优缺点。业界看得很清楚，“抖音可能想走一条不同的路。具体路径可能是自建+投资+绑定物流公司的三合一商业模式。”
但与第三方的合作和绑定形式毕竟不会太稳定。上述物流行业资深人士告诉全天候科技，虽然各平台已经开始合作，但合作仍十分谨慎。 “一方面，谈判周期、产品设计周期都比较长，另一方面，平台开发需求也可能随时发生变化。”
电商的竞争最终归结为供应链的竞争。短期来看，抖音可以借力快速搭建物流网络，但从长远来看，仍需要打造自己的物流团队。
杨大庆认为，下一阶段，新老电商在物流领域的竞争将集中在：整合供应链服务，推动整个供应链物流链的优化；智慧供应链服务，促进供应链供需精准高效对接。国际供应链物流服务促进全球采购和全球运输及销售。
本文来自微信公众号：全天候科技（ID：iawtmt），作者：张超，编辑：罗丽娟
