大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于温州智联数码手机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍温州智联数码手机的解答，让我们一起看看吧。
HS5是红旗旗下一款全新的中型SUV，在轿车市场上H5和H7取得成功后，HS5对于红旗在SUV市场的复兴有着很重要的意义。外观方面红旗HS5延续了红旗家族式的设计，前脸大尺寸的进气格栅，加上直瀑式的镀铬条装饰，有一种气吞山河的气概，看起来高端大气上档次，有特别是车头红旗的标志格外引人注目。车身线条简约流畅，极具张力， 车尾跟车头相互呼应，同样的大灯造型，中间采用镀铬条连接颇有几分时尚感。单从外观来看个人觉得设计还是非常出色的。
内饰方面给人的豪华感强烈，层次分明，采用不同材质搭配，做工用料都非常考究，质感十分出色。同时HS5采用了红旗最新的HC2.0智能座舱设计理念，仪表盘、中控显示屏和抬头显示可以实现三屏联动，科技感爆棚，中控屏幕和仪表盘都采用12.3英寸的触摸屏，画质清晰流畅，响应速度极高。
动力方面搭载了一台2.0T直喷涡轮发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8.2秒。动力匹配平顺，轻踩油门平顺，深踩油门有力，并且达到了国六的排放标准。同时油耗表现根据车主的反馈百公里在10L以内，对于一款1.8吨重的车型来说还是非常不错的。
底盘方面搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，高配车型则采用了四驱布局，不过不要拿它去越野，但有着一定的脱困能力。方向盘手感轻柔，指向灵敏，对于车身的侧倾抑制的很不错。底盘调教质感优秀，非常有厚实感，韧性十足，对于路面的颠簸过滤的很好，过减速带也不用刻意减速，不会有明显的颠簸感。
红旗HS5旗领版厂商指导价22.68万，目前市场优惠不大，有8000左右优惠，实际裸车价21.88万，加上购置税18701，保险7256，车船税480，上牌500，全款落地价245737元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
刚好身边已经有认识的朋友提到了HS5 2.0T智联旗享四驱版，车辆售价是21.38万，经过反复砍价，最终以20.49万拿下，现金优惠8900，不赠送任何装潢。车辆刚跑了不到500公里，驾驶过程中能够明显感觉到车辆悬挂比较硬，支撑力度比较足，速度快点时的过弯动作，车辆的侧轻度控制得比较好，舒适度就比较一般。因为磨合期还没过，车辆油耗保持在12.7L，这个油耗是在综合路况下得出的，包含了高速、市区、国道等。
如果说要在HS5车型中选择一款配置的话，个人还是建议选择旗享四驱版，首先价格上它比旗领型少了1.3万，这1.3万的差价就是多了车道偏离、车道保持、自动泊车入位、方向盘加热、驾驶座记忆等功能，这些配置刚用可能还会感觉新鲜，久了之后基本上不会再去碰。而且旗享版是四驱车型，车辆的越野能力更好，如果有越野需求，选择它那就错不了。
至于说题主所说的关于旗领型的价格，我在网上倒是看到了一则关于该配置车型的提车贴，是以原价到手的，可能地区不同优惠政策也不同的原因吧。我倒是觉得，先到店了解下具体情况，如果实在没有优惠的话，可以“曲线救国”，到当地汽贸店去摸下底，一般汽贸店的优惠价格都会比4S店力度更大一些，说不定就能问到优惠价格哦。
总的来说，HS5虽然价格上不给力，但是还是有很多人关注它，在产品综合实力上是无可挑剔的，这款车也算是红旗品牌颜值最高、配置最给力的一款车型了。但是，个人建议还是先不要急着出手，不止是价格问题，更多的还是由于这是红旗在SUV领域的首款车型，等那些有了一定的用车周期的老车主，看他们是否觉得车型质量靠谱，到时候再做决定也不迟。
在汽车之家的论坛上已经看见了红旗hs5的提车作业。大客户优惠两个点旧车置换3000元，据车主描述，高速路使用定速巡航时速110到120跑半路程hs5动力足操控感错底盘比较稳过坑晃动隔音还可以就感觉方向盘有点轻。
价格在老司机处寻得，成交价在22.68万。
推荐理由 ：
动力上，HS5全系搭载2.0T 224马力涡轮增压发动机，动力足够日常使用。配置上，小哥比较推荐次低配，也就是两驱智联旗享版。首先是价格问题，19.98万的次低配在配置上可以和主流合资中型SUV如汉兰达、冠道等拉开距离，同时在价格上也有稍许优势。其次就是配置水平，HS5的整体配置比较高，除丐版外全系标配Bose音响、皮/Alcantara混搭座椅、自动大灯等，豪华感很足。
总结 ：
HS5在产品力上几乎没有争议点，高配置、高颜值，还要啥自行车？主要是在定价上，目前全系暂无优惠，对于一些消费者来说看起来有点小贵，而且和一些合资中型车价格差距也不大。当然，如果你单纯为了红旗品牌和豪华感而去，那完全可以选择HS5~
到此，以上就是小编对于温州智联数码手机的问题就介绍到这了，希望介绍关于温州智联数码手机的1点解答对大家有用。
