3月12日消息，据新华社报道，“探索一号”科考船随“奋斗”号全海深载人潜水器于3月11日下午抵达三亚，顺利完成国际首次载人深潜大洋洲周围。潜水器科考航行任务。
本次科考于2022年10月6日开始，历时157天，绕大洋洲航行超过22000海里，国内外10家机构参与。据中新社报道，“奋斗”号此次共完成有效下潜作业63次，其中4次下潜深度达到万米以上，最大深度10010.9米（温盐深度计测量数据）。
据称，“奋斗”号在迪亚曼蒂纳深渊完成了30次潜水，潜水站几乎完全覆盖了迪亚曼蒂纳深渊轴线上的不同结构单元。此外，还在Wallabi-Jennes Deep完成了两次潜水，到达了海洋最深点。
本次航次是中国科学院深海科学研究所牵头的“全球深海深潜探测计划”第一阶段科考航次。它的成功标志着“奋斗”号载人潜水器运维体系的成熟和稳定，将我国载人深潜科研从马里亚纳海沟拓展到全球多个深海海沟，开启了“奋斗”号国际合作里程碑以及万米载人深潜。
来自新西兰国家水与大气研究所和奥克兰博物馆的五名外籍科研人员参加了此次科考，并跟随“奋斗”号下潜。新西兰国家水与大气研究所科学家卡琳·施纳贝尔博士和中国科学院深海研究所潜水员邓玉清同时成为人类历史上第一位到达最深处的女性克马德克海沟的尖端。卡琳·施纳贝尔博士也成为了奋斗号上的第一位国际乘客。
据公开资料显示，奋斗者号是中国自行研制的万米载人潜水器。该项目于2016年立项，由依托蛟龙号和深海勇士号载人潜水器研发能力的科研团队承担。 2020年6月正式下水，名为奋斗号，同年11月10日成功登陆马里亚纳海沟底部10909米深度，创下中国载人深潜新纪录。
该潜水器重约36吨，额定载客3人。它配备了3个观察舱和两个机械臂。它配备了7个摄像头和7个声纳设备。还配备柱状沉积物采样器、大型生物抽吸装置、保温生物箱。液压钻切一体机等作业工具，可在万米海底连续作业不少于6小时。
此次航程，科考队在西南太平洋克马德克海沟地区开展了全球首次大规模系统载人深潜考察，并首次到达东南印度洋迪亚曼蒂纳深海和瓦莱州。人类历史上的时间。在大基因深渊底部进行了实地观测和采样。采集的深海宏观生物、岩石、结核、沉积物和水体样品为深入了解深海生命的演化和适应机制以及深海沉积环境的演化提供了重要支撑。
注：迪亚曼蒂纳海沟是印度洋第二深的海沟。它位于澳大利亚珀斯西南偏西1,125公里处，深度约8,047米。详情请参阅往期报道。
