4月2日，据财联社报道，赛勒斯汽车（轮值）总裁徐林在今日举行的2023中国电动汽车百人会上表示，赛勒斯与华为的合作模式与“华为造车”是两个不同的东西。
文杰汽车徐琳表示，AITO文杰是Cyrus主导、华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合品控、联合营销的产物。这种模式与“华为造车”不同。华为确实“不造汽车”。
此外，徐林介绍，赛勒斯与华为的合作模式是传统车企与ICT企业的结合，可以更好地发挥赛勒斯的硬实力和华为的软实力。两个行业的流程结合起来之后，就可以实现产品。快速发展。
华为终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东也阐述了华为与Cyrus的合作。他表示：“华为原本希望将文杰作为跨界合作品牌，所以在宣传前加了‘华为’二字。事实上，华为一直秉持的理念不是造车，而是帮助汽车”公司共同打造好汽车。”
