奥迪A4L大家可能都很熟悉，但是进口版的奥迪A4却没有多少人知道，街上也不常见。奥迪A4是一款纯正的欧洲旅行车。是原包装进口到国内的。原装进口一方面可以降低单独设立生产线的风险，另一方面也保证了旅行车的正品。
本期展示车型：奥迪A42022款allroadquattro，指导价42.88万。与前卫版本不同，Allroad在奥迪语境中的意思是“多功能旅行车”。Allroad车型更像是一款低矮的SUV。其离地间隙更高，轮眉凸起更明显，还带有行李架。
前脸方面，采用了类似于奥迪Q5L优雅版的格栅设计。虽然看起来不像黑色的蜂窝状格栅，但这种直瀑式的造型更加优雅豪华，也对应了旅行车的身份。头灯造型与现款A4L基本相同，但很多配置需要选装。大灯清洗费用4000元，矩阵大灯7800元，自适应远近光灯2000元。
车身尺寸方面，奥迪A42022款allroadquattro的长宽高分别为4742/1847/1490mm，轴距为2817mm。其中，其最小离地间隙达到了185mm，已经超过了很多城市SUV。搭配黑色的轮拱和下包围，再加上quattro四驱的支持，拥有不错的通过性。
轮胎规格为245/45R18，来自马牌ContiSportContact5系列。CSC5是专为高性能汽车打造的轮胎。非对称花纹设计赋予其优异的排水性能、优异的制动性能和高速性能。
车尾，“鹰嘴”式尾灯由贯穿左右两侧的细长镀铬饰条组成，拉伸了整个尾部的视觉宽度。同时下包围采用黑色塑料材质，搭配银色扰流板，搭配扁平双边单出排气，打造出不错的运动属性。
内饰方面，奥迪A42022款allroadquattro与国产版奥迪A4L整体差异不大。贯穿式空调出风口增加了中控台的视觉宽度。整个内饰采用了搪塑软质材料、皮革覆盖物、木纹饰板等装饰。层次感很好，做工和接缝都很好，看起来质感很强。
全新A4L全系标配新一代奥迪虚拟座舱系统，独立操作系统集成于12.3英寸显示屏中。
中控配备了10.1英寸的中控屏。为了保留真实感，屏幕增加了触摸反馈。每次按下屏幕时，都会有振动和清脆的点击声。物理反馈体验不错。同时支持Carplay、车联网、语音识别等配置，具有良好的扩展性。
19扬声器BO音响，低音和高音表现出色，环绕效果良好。
奥迪A42022allroadquattro是一款具有标准轴距的旅行车。空间与国产奥迪A4L有一定差距，但完全可以达到中型车的水平，头部空间和腿部空间都能得到很好的满足。当然，后排祖传的中央凸起也没有缺失。同时，座垫中心较短。中间的乘客乘坐体验较差，只能坐。
后排空调独立温控
奥迪A42022款allroadquattro的后备箱深度达到1030mm，开口宽度为1240mm，内部空间规整。加上良好的内部高度，空间实用性很强。同时后排座椅可放倒，提供出色的空间灵活性和扩展性。
动力方面，奥迪A42022款allroadquattro搭载了代号DLH2.0T的大功率发动机。这台发动机与A4L45TFSI发动机相同，但产地不同。最大功率185kW/252Ps，最大扭矩370N·m/1600-4500rpm，匹配七速湿式双离合。媒体实测其百公里加速时间为5.55秒。这是一款不折不扣的旅行枪。quattro系统现在只是简单的配备了多片离合器式中置，稳定性比托森中档稍差一些，但是quattro超四驱比较省油，对于公路车来说已经足够了。
底盘悬架方面，奥迪A42022款allroadquattro采用前后五连杆悬架。结构特点是强调操纵稳定性和舒适性的平衡。由于悬挂硬点数量较多，调节的自由度也较高。再加上铝合金零件的使用，可以有效降低簧下质量，更容易实现舒适性和运动性的平衡。
作为一款旅行车，奥迪A42022allroadquattro拥有轿车的操控性和舒适性，SUV的高离地间隙，以及良好的装载能力。它是一辆值得诗和远方的交通工具。一辆车。但它42.88万的售价注定只是少数人的“大玩具”。你怎么认为？
