北京时间4月18日上午，有消息称，特斯拉向美国监管机构提交信息，披露了一起与自动辅助驾驶系统相关的致命车祸。
2021年6月，美国监管机构要求特斯拉报告Autopilot事故数据，此后已有17人死亡。
今年2 月，一辆特斯拉Model S 在旧金山湾区与一辆紧急车辆相撞后，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 要求特斯拉提交更多信息。根据NHTSA披露的信息，与特斯拉L2系统相关的事故共发生66起。
华盛顿的安全倡导者呼吁监管机构和立法者为自动驾驶汽车和无人驾驶技术（包括特斯拉的自动驾驶系统）制定更严格的法规。
去年12月31日，马斯克发推称，FSD系统将于今年4月升级，即使手离开方向盘，系统也不会发出警告。对此，NHTSA 在今年1 月对马斯克进行了质询，并要求他解释此事。
特斯拉在其网站上强调，Autopilot和完全自动驾驶功能是为注意力集中的驾驶员准备的，他们的双手必须放在方向盘上，随时准备接管汽车。
