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2024-02-25 18:02:57 二手数码 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于峨眉二手数码迷彩的问题,于是小编就整理了2个相关介绍峨眉二手数码迷彩的解答,让我们一起看看吧。

歼20新迷彩疑似敲定,超视距作战时代为何还要使用迷彩?

歼20换迷彩涂装与歼20是否能超视距空战,根本没有直接关系,歼20用不用迷彩涂装都不影响歼20的超视距空战能力。


▲歼20原型机最开始是纯黑涂装,在经过数次变换后,才有了今年珠海航展上的“斑斓迷彩”涂装。

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而且作为隐身战机来说,其隐身优势不仅仅只需要很强的雷达隐身能力,还需要很强的红外隐身、光学隐身、电磁隐身等多方面的隐身优势。

而好的“涂装”则是隐身战机光学隐身的必要手段之一,而从美制F22开始,就证明采用低可视度迷彩涂装,对战机昼间晴朗天空下的光学隐身是很有效果的。

而作为头号“美粉”的中航工业,自然不会放过这么好并已经验证过的涂装方案,所以歼20采用迷彩涂装是很正常的。

但是歼20的迷彩涂装并不是对美制F22低可视度迷彩涂装的简单仿制,而是在对歼20未来主要作战方向上,多次实验检测得来一种迷彩涂装方案。

▲两种迷彩同时现身的歼20。

并且随着未来歼20作战地域/空域环境的变化,歼20可能还会采取除迷彩涂装之外的其他多种涂装方案,来应对未来不同地域/空域远距离光学探测威胁。
不过,无论歼20变幻何种涂装,对歼20的作战性能和超视距打击能力都是没有影响的,歼20的涂装无论怎么换,它也是目前这个世界上作战能力最强的战机之一。

歼20立足于超视距作战,擅长超视距作战,但并不意味着完全没有近距离空中格斗,显然这是不成立的,否则的话,四代机超机动性也是不需要的。

在近距离格斗中,迷彩就起到很重要的作用了,尤其是飞机在敌机前下方时,这是有迷彩的战机很有可能能够隐匿于陆地背景环境中,让敌人目视不易追踪,这在实战中是很有意义的!

一个解释,歼20属于战略武器

的确,当空军发展进入四代空战时,迷彩,机炮,狗斗等这些传统空战必不可少的要素作为已经显得微不足道了。四代机的隐身性能加上超视距作战能力和高信息化水平,把空战层次推向了另一个高峰。

那么按照这个逻辑,四代机就提高自己的空战性能就好了,为什么歼20总是要换装新迷彩呢?其实这是战术和战略层面的思考问题。

战术层面来说,换装迷彩对歼20的性能提升作用的确不算大,顶多增加了一些光学隐身性能。在超视距作战大行其道的四代空战,其起的作用的确不算大。

但不要忘了,四代机是货真价实的战略武器,歼20更是其中的佼佼者。歼20每换一次迷彩,都对应着歼20不同的发展阶段。这才是换装迷彩最大的意义所在。四代机成建制的战略威慑才是歼20最大的作用所在。

为了适应战场环境,歼20经过试验后使用了新迷彩涂装——斑斓迷彩!这种迷彩应该是视觉范围内隐蔽性最强的迷彩了,隐身战机如果隐身效果足够好,那么就来一场视觉范围内的近战格斗吧,这时候的斑斓迷彩不就有大用处了?

斑斓迷彩其实在很早以前就被人使用了,在雷达技术还不发达的时候,战斗机经常采用肉眼搜索目标,而斑斓迷彩就是通过不规则的涂装形式,来迷惑人的视觉感官,让人对战斗机的运动产生误判,这样来提高战场生存力。尤其是战斗机在低空飞行时不容易被高空敌机发现,这有效的提高了生存率。

随着雷达技术越来越先进,特别是多普勒雷达的出现,这种欺骗视觉感官的涂装就没有了太大的意义于是就慢慢的被淘汰了。

但是随着空战导弹的飞速发展,早期的空战导弹只知道朝着空中那个红外源最强的信号点飞去,战斗机只需要抛出满屏的红外诱饵弹让导弹失去目标。而现在主流的空战导弹都加设了凝视功能,通俗的讲就是利用电视视觉来分辨飞机外形与红外诱饵弹的区别,于是能够欺骗视觉效果的斑斓迷彩又有了市场,又开始被各国重视起来,用迷彩来欺骗计算机的效果可能并没有想象中的那么好的效果,因此个人觉得这不是最重要的,因为三代机似乎对这个并不感冒!

最重要的一点,就是隐身战机自身的隐身效果较好,加上未来空战对雷达的电磁干扰会越来复杂,还有超音速巡航效果,造成必然结果就是,敌我双方隐身战机在不经意间已经进入可视范围的近身空战,这时候歼20早期的割裂迷彩的白框就会变得非常的明显,更容易被敌方优先发觉,有斑斓迷彩涂装的隐身战机就有着先天的优势了,我想这也是歼20 这次更换新迷彩的原因所在。

现在不但歼20采用了斑斓迷彩,F22也早就用上了斑斓迷彩,美国人是我们的老师,既然F22使用了,那么歼20使用也就没什么问题了,你们觉得呢?

歼20首飞8周年之际,大家认为歼20下一步会有哪些改进和发展?

谢邀,歼-20下一步应该聚焦在涡扇-15发动机以及飞控整合方面,其他数据链等方面还有改进空间

感谢从此萧郎是路人甲邀请。根据国外网站的非官方不可靠消息,歼-20目前使用的特供版涡扇-10发动机,最大推力可以达到15.5吨。跟美军F-22A的F119-PW-100发动机相等,因而可以满足歼-20的基本需求,但要发掘歼-20的潜能,还是要涡扇-15发动机。

一方面涡扇-15推力水平更大,外界预测是18吨推力水平。另一方面涡扇-10原本是适合低空亚音速使用的涡扇发动机,其涵道比太大,不适合四代机所使用,需要小涵道比发动机才能完全发挥出歼-20的超音速威力。

同时歼-20尾部处理一直比较简单,尾喷口收缩太快,看上去有点天然的不和谐,并且进气口面积也远比使用涡扇-10的歼-10C和歼-11B大的多。这些准备工作都是为了将来换装涡扇-15而准备,更换发动机工作应该是将来歼-20改进工作的核心工作。

同时将AVEN矢量喷管技术与飞控相结合也是一大工作内容。AVEN矢量喷管已经在歼-10C上成功试验,并在珠海航展上进行精彩表演,这方面看起来不需要担心,进度要比涡扇-15还要快。但是将矢量喷管与飞控结合一起还需要大量的工作,相关控制率需要不断完善。

除此之外武器舱布置,应该还有提升空间。中央武器舱布置4枚空空导弹还是有点偏小,虽然霹雳-15体积要比AIM-120D大的多。之前军网论坛上有诸多大侠,使用眼神测距大法和屏幕皮尺大法,认为挤挤还是能以交错布置方式塞进6枚空空导弹。这方面看看以后有没有机会,那怕只能塞枚小点的霹雳-12战术意义都大不少。

在航电领域,这方面信心有点不足的就是数据链方面,这是我们的薄弱项。美军专门给隐身战斗机研发的低探测性的MADL隐身数据链,大大提升隐身战机的作战性能,这方面我们还需要不断进行改进和进步。

最后,当然是看看能不能有机会跑到军舰上去,不过这方面着舰限制和困难蛮大,很多都不是歼-20的原因。当然,个人觉得,也许再搞个隐身战斗机,譬如增加款歼-31也许还不错。

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