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当然可以装，但得看需求，现在的AC130就是C130改出来的炮艇，早先在越南的时候，美国人也在C47运输机一侧按了三挺M134加特林，用以盘旋滞空时对地提供长时间的火力支援
这种不务正业的运输机在有制空权的时候还挺好使的，但真的在干本职工作的时候不会带武器，毕竟多个武器就导致少一分拉货能力，咱也不能本末倒置。
但直升机，或者说是运输直升机往往还是会装载机枪或者火箭巢之类的对地攻击装备的。毕竟直升机不需要机场降落，拉装备或者拉人（或者是救人）时往往更靠近前线。
这时候不确定因素就挺多了，所以需要一些对地武器来应对突发情况
日前，波罗的海小国拉脱维亚高调展示了该国空军唯一的固定翼“隐身”飞机，这是3架苏联或波兰制造安-2型飞机，机身喷涂着北约制式的数码涂装，安装了新型排气管。
作为波罗的海三国之一的拉脱维亚拥有一支“强大”的空军，现役空军官兵约500人，拥有固定翼飞机和直升机共14架。包括4架安-2型运输机，4架美制的UH-60M黑鹰通用直升机，4架俄制米-8MTV运输直升机，以及2架波兰产的米-2轻型直升机。
安-2运输机是在1946年由安东诺夫设计的一款轻型多用途运输机。机长约12.7米、高约5.35米，上层翼展约18.2米、下层翼展约14米、空重最大达3.3吨。装备一台AIII-62NP气冷单排星9缸活塞式发动机、配备B509A-II7或II9A型4桨叶液压变距螺旋桨、功率1000马力，最大航程1800千米、最大飞行速度260千米/小时。
安-2型飞机采用带单撑杆双层翼常规气动布局、翼型采用在低速飞行状态下具备较高升力的TSAGI-R11翼型，在15度迎角时升力系数接近2.0，能满足120公里~258公里/小时的正常飞行速度。
安-2飞机在苏联、东欧和中国非常受欢迎。我国在1954年进口了这种飞机，于1957年仿制出了著名的运-5运输机，该机至今还在服役和少量生产。1960-2002年，安-2在波兰生产，在停止生产后，这架苏联飞机的知识产权被欧洲企业空中客车公司的军事运输部门--空中客车军事公司购买。
由于一直以来传说安-2飞机的雷达反射信号较低，突防能力很强，于是有媒体将这三架安-2称为“隐身飞机”。
称呼安-2为“隐身飞机”的人认为，这款运输机使用了大量的木材，以及木质帆布机翼，因此雷达反射极低，可以当做隐身机使用。
答案是肯定的，运输机也可以安装对地攻击武器，最典型的例子莫过于美国空军特种作战司令部所属的AC-130系列武装攻击机了。该系列攻击机的第一个型号是AC-130A，是在C-130A运输机的基础上改装而来的，总共改装了18架。在AC-130A之后，美军又推出了AC-130E，从1969年到1972年共有11架C-130E运输机被改造成AC-130E。在AC-130E之上，还有一个AC-130H型攻击机，主要的变化是将发动机从T56A-7更换为T56A-15。
AC-130H的武器主要包括两门M61A1型20毫米机关炮，射速1800~2500发/分，备弹3000发；一门博福斯40毫米机炮，射速100发/分，备弹256发；一门M102型105毫米榴弹炮，射速为6~10发/分，备弹100发。最初AC-130H的机尾还安装了一挺MX470机关枪，后来被拆除了。
在1990年前后，美国空军特种作战司令部又推出了AC-130U武装攻击机，它的主要武器包括一门105毫米M102榴弹炮、一门5管25毫米GAU-12/U加特林机炮（射速1800发/分，备弹3000发，有效射程3.7公里）和一门博福斯（Bofors）40毫米机炮，和AC-130H不同之处是用25毫米机炮替换了原来的20毫米机关炮。
在2010年前后，美国特种作战司令（SOCOM）增加了武装攻击机的实力，在MC-130W特种作战运输机的基础上推出了一款MC-130W武装攻击机，使用的仍是C-130H运输机的机身。后来这款特种作战飞机改名为AC-130W，作为AC-130U的补充。和之前的AC-130H及AC-130U不同，AC-130W飞机安装的 Stinger II精确打击套件主要是一门30毫米Mk44机炮，其发射管能够部署10枚GBU-44/B“毒蛇打击”炸弹或“格里芬”小型空地弹药，机翼下方可挂载GBU-39小直径炸弹（SDB）。后来AC-130W又加装了105毫米榴弹炮。
在发展AC-130W的同时，美军又研制了更先进、火力更强的AC-130J攻击机，被称为美国空军特种作战部队拥有的“最强空中炮艇”。AC-130J安装了模块化精确打击套件（PSP），主要武器包括一门30毫米ATK GAU-23/A自动机炮和一门105毫米M102榴弹炮，还可以在机翼安装精确制导弹药（SOPGM），包括GBU-39炸弹和AGM-176“格里芬”导弹，或者AGM-114“地狱火”导弹、GBU-44/B制导炸弹和GBU-53/B小直径炸弹等。
为运输机加装对地攻击武器，主要优点是可以在较低的飞行高度，在较慢的飞行速度下，可以长时间的飞行和盘旋，为地面部队提供精准的火力支援。相比武装直升机，AC-130攻击机搭载的武器火力更强，滞空时间更长，航程更远，生存能力更强。比如现役的AC-130攻击机均配备了防御系统，包括电子对抗系统和投放系统，可以散发箔条或者曳光弹，以应对防空导弹的袭击。不过，运输机的速度较慢，所以以此为基础改造的攻击机，基本上只能在清除了地面防空系统之后才会投入使用，而且大部分时间都是在夜间执行任务。
目前只有美国用C130大力神运输机改装炮艇机，安装三门火炮，105mm火炮一门，40mm火炮一门，转管炮一门。具备夜间攻击能力，在绝对制空权时，对地压制火力强，可盘旋飞行连续攻击内侧目标。
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