10月10日，中国乘用车协会公布的初步数据显示，9月份中国乘用车市场零售量202.8万辆，同比增长6%，环比增长6% 。今年以来，我国乘用车市场累计销售1524万辆，同比增长2%。乘联会预计，9月新能源汽车零售量74.3万辆，同比增长21%，环比增长4%。今年以来，我国新能源汽车累计零售量已达518.6万辆，同比增长34%。
来源：Pixabay 乘用车协会表示，2023年上半年，新能源乘用车市场将呈现逐月上升趋势。 7月份以来，乘用车市场一直处于淡季，但随着大量有竞争力的新产品推出以及汽车促销力度加大，8-9月购车热情持续释放。
与此同时，我国汽车出口市场表现持续走强，其中新能源乘用车出口表现尤为突出，形成国内外新能源乘用车市场同步走强的特点。
乘联会指出，新能源乘用车市场马太效应显着，龙头企业优势不断扩大。 8月份，国内新能源乘用车销量过万辆的厂家有15家，销量合计占销量的87.3%。
参考此前公布的销量数据：比亚迪汽车274,086辆、特斯拉中国84,159辆、吉利汽车47,299辆、广汽艾安45,029辆、长安汽车36,919辆、上汽通用五菱35,612辆、理想汽车34,914辆、上汽乘用车有26,615辆，长城汽车26,266辆，蔚来汽车19,329辆，零跑汽车14,190辆，小鹏汽车13,988辆，上汽大众13,003辆，哪吒12,103辆，奇瑞10,579辆。
乘联会认为，我国新能源乘用车发展优势将不断巩固和扩大。预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率高达36%。
