12月4日消息，据彭博社、美联社等报道，当地时间周五，美国财政部宣布，从明年开始，美国生产的电动汽车将不再包含电池组件在中国等国家制造或组装。有资格获得美国《通胀削减法案》 (IRA) 提供的高达7,500 美元的税收抵免（注：目前约为人民币53,550 元）。
根据新规定，从2024 年开始，符合免税资格的美国清洁汽车不得包含由“外国关注实体”(FEOC) 制造或组装的电池组件。此外，2025 年之后，合规车辆不得含有由此类实体提取、加工或回收的镍和锂等关键矿物。据报道，这项新规定针对的是来自中国、俄罗斯和伊朗等国家的公司。如果一家公司或集团在这些国家之一注册成立或其国有比例达到25% 的门槛，则该公司或集团将被视为“外国关注实体”(FEOC)。
去年8月发布的《通胀削减法案》号法案为北美组装的电动汽车提供了7,500美元的联邦税收抵免，但对汽车电池中的关键矿物、零部件等的来源有严格的标准。
从2023 年开始，电动汽车必须有超过50% 的电池组件和材料在北美制造或组装，才有资格获得每辆车3,750 美元的税收抵免。 2029年后这一比例需要达到100%。
据《纽约时报》报道，《通胀削减法案》此前出台的多项规定，导致大量新能源汽车失去税收抵免资格。例如，目前在美国销售的每100 辆汽车中只有大约20 辆符合在北美组装的要求。
